Прибор для экономии электричества.Осторожно мошенники

Разобрал-бы эту чёрную фигню залитую клеем, до ужаса интересно, что там внутри !

А ничего там и нет, светодиод резистор и конденсатор. Развод разводом.

​верь не верь всё равно 30$ ****, китайцам и не надо чтоб прибор экономил, им надо чтобы таких оленей больше было)))

Лучший прибор для экономии электричества- выключатель.

Я О ТАКИХ ДЕВАЙСАХ РАЗМЫШЛЯЮ ЛОГИЧЕСКИ - ПОЧЕМУ ИХ СРАЗУ НЕ МОНТИРУЮТ В ЭЛЕКТРОПРИБОРЫ ВЫСОКОЙ ПОТРЕБНОСТИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ?! ПОЧЕМУ В СТИРАЛЬНУЮ МАШИНКУ (АВТОМАТ) СРАЗУ НЕ МОНТИРОВАЛИ УЛЬТРО ЗВУКОВУЮ (ХРЕНЬ) РЕТОНА?! И Т.Д.

Кидалово

Из Той же оперы лохотрон что и для экономии топлива на автомобиле

Их монтируют уже давно в светильники ЛДСки, т.к. это самый обычный компенсатор реактивной мощности , только со светодиодиками.

Да этих разборов в интернете - до ***! Коротко: внутри два светодиода, резисторы и конденсатор. Теоретически - есть возможность экономии за счет компенсации реактивной мощности, практически... бытовые счетчики чаще всего учитывают только активную составляющую!

Жаднючих лохов разводят!Самая правильная экономия это меньше потреблять или больше ВОРОВАТЬ

Да ну, копеечная там экономия. Чтобы использовать в полезное русло реактивную мощность в быту, нуно дорогое устройство. Когда это устройство окупится, неизвестно. Это будет напоминать экономию от солнечных батарей.

Умные учатся на своих ошибках, дураки на своих. В группе (да и не только)такая тема поднималась множество раз, но люди продолжают покупать такие "экономители". Ну а если купили, то надо проверять не на активной нагрузке, а на стиральных машинах, холодильниках и сплит системах (кондиционерах) где стоят электродвигатели. А что бы увидеть хоть какую то экономию на этих нагрузках, надо посчитать (есть расчёты на сайтах производителей компенсаторных установок) какую емкость конденсатора необходимо поставить на тот или иной электродвигатель, и это не всё- подобранный по нагрузке конденсатор должен включаться только на время работы индуктивной нагрузки. Эффект тем выше, чем ниже косинус фи у двигателя и нагрузка меньше номинальной мощности.

Они учитываю исключительно активную мощность!

Обычно для рекламы показывает не потребляемую активную мощность, а потребляемый ток. Да, если есть индуктивная нагрузка, то ток уменьшится. Но уменьшится полный ток, активная составляющая (которую учитывает счетчик) в лучшем случае останется прежней.

Хотите сказать что на холостом ходу, при 50% и номинальной нагрузке активный ток, а следовательно мощность остаются постоянными?

Нагрузка, естественно, электродвигательная.

Вы как-то не поняли! Я написал, что при компенсации индуктивной нагрузки конденсатором уменьшается полный ток при постоянной нагрузке( так как мы уменьшаем реактивную составляющую). Обычная схема компенсации. Изменение же нагрузки на валу двигателя вызовет, естественно, изменение момента на валу и ,пропорционально ему, тока. Но в этом токе опять же будет активная и реактивная составляющая. Так вот эта штука может уменьшит только реактивную составляющую.